nelle presse idrauliche si dividono principalmente in due categorie: perdite da tenute statiche (flange, tappi terminali, giunti delle tubazioni) e perdite da tenute dinamiche (aste del pistone del cilindro, steli delle valvole). Altri problemi includono danni al corpo e alle tubazioni, nonché problemi di assemblaggio e di sistema.
1. Problemi con le foche stesse:
1) Invecchiamento, indurimento e screpolature delle guarnizioni: le guarnizioni in gomma/poliuretano, sottoposte a temperature elevate prolungate e corrosione da olio, o con un uso prolungato, perdono elasticità, con conseguenti perdite e gocciolamenti d'olio.
2) Scelta errata della guarnizione: materiali non resistenti all'olio idraulico, pressione nominale insufficiente o dimensioni della guarnizione errate (diametro interno, diametro esterno, discrepanza nel diametro del filo).
3) Danneggiamento della guarnizione: graffi e scheggiature durante l'installazione causano direttamente perdite d'olio attraverso le fessure.
2. Problemi relativi al processo di assemblaggio
1) Lavorazione scadente della scanalatura di tenuta: le dimensioni della scanalatura non sono corrette, sono presenti bave, ruggine, ammaccature e l'anello di tenuta non può essere fissato correttamente.
2) Montaggio approssimativo: le filettature dello stelo del pistone e gli angoli vivi non sono smussati e la guarnizione dell'olio è tagliata durante l'installazione dell'anello di tenuta. L'anello di tenuta è attorcigliato o installato al contrario.
3) Serraggio non uniforme dei bulloni: i bulloni della flangia e del tappo terminale sono serrati da un lato e allentati dall'altro, causando perdite d'olio dalla superficie di giunzione. Una coppia di serraggio eccessiva dei bulloni causa la deformazione dell'alloggiamento.
4) I giunti dei tubi non sono serrati correttamente o le filettature sono danneggiate. Gli O-ring non sono posizionati correttamente, causando perdite d'olio dal giunto.
3. Perdita d'olio dalle guarnizioni dinamiche del cilindro idraulico (la perdita dallo stelo del pistone è la più comune)
1) Graffi, segni, ruggine e scrostature della placcatura sulla superficie dello stelo del pistone danneggiano il labbro della guarnizione dell'olio, causando la fuoriuscita dell'olio lungo lo stelo stesso.
2) Le boccole di guida usurate e l'aumento del gioco causano un'oscillazione eccentrica dello stelo del pistone, con conseguente sollecitazione irregolare sulla guarnizione dell'olio e rapida rottura.
3) Le guarnizioni parapolvere danneggiate consentono l'ingresso di polvere e impurità, danneggiando la guarnizione dell'olio e creando un circolo vizioso di continue perdite d'olio.
4. Condizioni operative del sistema idraulico
1) Surriscaldamento: una temperatura dell'olio prolungata superiore a 60-70℃ accelera l'invecchiamento delle guarnizioni, fluidifica l'olio e aumenta la probabilità di perdite.
2) Picchi di pressione del sistema: una pressione superiore ai valori nominali può causare un'improvvisa alta pressione che può rompere le guarnizioni.
3) Eccessiva contropressione dell'olio di ritorno: uno scarso ritorno dell'olio dalla cavità del cilindro porta ad un accumulo di pressione interna, causando la fuoriuscita dell'olio dalle guarnizioni.
4) Contaminazione dell'olio: limatura di ferro e impurità presenti nell'olio sfregano contro le superfici di tenuta e gli anelli di tenuta.
5. Danni agli alloggiamenti dei componenti e alle tubazioni
1) Gli alloggiamenti presentano porosità, fori di sabbia e crepe, che causano perdite d'olio.
2) Invecchiamento e fessurazione dei tubi dell'olio, crepe nelle saldature; rigonfiamenti e danni ai tubi flessibili che causano perdite d'olio.
3) Scarsa planarità delle superfici di accoppiamento tra blocco valvole e corpo valvole, guarnizioni non pressate saldamente, che causano perdite d'olio.
6. Difetti della guarnizione e della superficie di accoppiamento
1) Le guarnizioni di carta e di gomma sono invecchiate e rotte; limatura di metallo e impurità sono presenti sulle superfici di accoppiamento, con conseguente scarsa tenuta.
2) La deformazione del telaio dell'apparecchiatura provoca la deformazione dei tappi terminali e delle superfici di accoppiamento delle flange, con conseguente formazione di spazi vuoti e perdite d'olio.
7. Un approccio semplice e rapido alla risoluzione dei problemi
Individua il punto di perdita: giunto / flangia / testata / stelo del pistone / alloggiamento.
Determina se si tratta di una trasudazione o di un gocciolamento: una trasudazione lieve è spesso dovuta a guarnizioni usurate o bulloni allentati. Il gocciolamento è solitamente dovuto a guarnizioni danneggiate o steli del pistone rigati.
Osserva la temperatura dell'olio. Se la temperatura dell'olio è molto elevata, la priorità è risolvere il problema della dissipazione del calore; altrimenti, la sostituzione della guarnizione porterà rapidamente alla ricomparsa delle perdite.
Oltre ai metodi di risoluzione rapida dei problemi menzionati in precedenza, PDH , in qualità di produttore professionale di presse idrauliche , ha anche elaborato una semplice serie di passaggi per la gestione delle perdite di olio nelle presse idrauliche. Seguendo questo articolo, potrete risolvere rapidamente le perdite di olio nelle presse idrauliche. Ci auguriamo che vi sia d'aiuto.
