Le travi longitudinali, note anche come travi del telaio o travi del pianale, costituiscono un componente portante fondamentale di un veicolo, insieme alle traverse. Sono solitamente stampate da lamiere di acciaio bassolegato. A seconda del modello di veicolo, le travi longitudinali e trasversali sono disponibili in un'ampia varietà di dimensioni e specifiche. Presse idrauliche sono essenziali per la formatura di travi longitudinali e trasversali di grandi dimensioni in un'unica operazione.

Le presse idrauliche per la formatura dei telai dei camion possono essere combinate con stampi idonei per eseguire formatura, punzonatura e stiramento in un'unica operazione. Offrono elevata precisione di stampaggio e alta velocità, rendendole adatte alla produzione in serie.

Le presse per telai di camion sono comunemente utilizzate in due configurazioni di carrozzeria: una pressa idraulica multicilindro e multicolonna e una pressa idraulica a telaio. Le presse comunemente utilizzate includono capacità di 2.000 tonnellate, 2.600 tonnellate, 3.000 tonnellate, 3.500 tonnellate, 4.000 tonnellate, 5.000 tonnellate e 6.300 tonnellate. Queste presse sono adatte per lo stiramento longitudinale di travi, ma possono gestire anche altri processi di formatura e raddrizzatura della lamiera.

Questo articolo si concentra sulla nostra pressa per telai di camion da 3.000 tonnellate. È caratterizzata da una struttura a tre travi e diciotto colonne. Le tre travi sono saldate e invecchiate, garantendo rigidità e resistenza sufficienti. L'ampia area operativa consente una facile visibilità da tutti i lati e una facile installazione e regolazione dello stampo. La macchina vanta una struttura semplice e un aspetto accattivante. Il sistema idraulico utilizza un sistema a cartuccia integrato e valvole a piastra integrate, ottenendo portate elevate e una sincronizzazione precisa. La sua struttura semplice e compatta garantisce un funzionamento preciso e affidabile, facilitando la risoluzione dei problemi. Inoltre, la macchina è dotata di sistemi di alimentazione ed elettrici indipendenti, che utilizzano la tecnologia di controllo PLC e un avanzato sistema di controllo "interfaccia uomo-macchina". Il controllo centralizzato a pulsante consente sia la regolazione che il funzionamento semiautomatico.

Caratteristiche tecniche delle presse per telai di camion da 3000T:

1. Il processo di formatura delle travi longitudinali è soggetto a carichi eccentrici significativi. Un sistema intelligente di bilanciamento dei cursori viene utilizzato per garantire il parallelismo durante il processo di pressatura della pressa idraulica da 3.000 tonnellate.
2. L'attrezzatura è composta da più pattini idraulici. La tecnologia di sincronizzazione automatica viene utilizzata per garantire il movimento sincronizzato di ciascun pattino durante i processi di formatura e espulsione delle travi longitudinali.
3. La tecnologia di controllo intelligente a frequenza variabile viene utilizzata per ottenere un controllo continuo delle velocità di carico e scarico. La connettività Ethernet e il controllo PLC garantiscono l'adattamento ottimale delle posizioni e delle velocità di carico e scarico al ciclo di produzione, migliorando così l'efficienza produttiva.
4. PDH per il telaio dei camion utilizza una nuovissima struttura a sei colonne e dodici tiranti. Ciò garantisce una resistenza superiore, una deformazione minima durante il funzionamento, un'elevata resistenza ai carichi eccentrici e un costo contenuto. La disposizione uniforme di più cilindri seleziona in modo intelligente quali cilindri vengono pressurizzati in base ai requisiti del prodotto, controllando automaticamente anche lo stato di accensione/spegnimento della pompa dell'olio. Per soddisfare i requisiti di formatura di travi longitudinali a sezione variabile, i cilindri principali della pressa possono essere controllati individualmente per garantire la pressurizzazione, ottenendo travi longitudinali di alta qualità e ottenendo un risparmio energetico.

Introduzione dettagliata alle presse per telai di camion

1) Sistema di controllo elettrico:

1. La pressa idraulica per telai di camion utilizza un PLC per il controllo e tutti gli altri componenti elettrici principali utilizzano prodotti di fama internazionale.
2. La pressa idraulica per imbutitura profonda richiede un'alimentazione trifase a quattro fili da 380 V/50 Hz e un circuito di controllo da 220 V/50 Hz. Il quadro elettrico è dotato di un dispositivo di protezione dalle perdite.
3. È dotata di un pannello operatore indipendente con una pulsantiera mobile a due mani. La pulsantiera mobile include due pulsanti "discesa a due mani", un pulsante "arresto di emergenza", un pulsante "arresto" e un pulsante "ritorno".
4. La pressa idraulica per longheroni e traverse per autoveicoli è dotata di vari indicatori di guasto, inclusi allarmi per anomalie come temperatura dell'olio, livello, lubrificazione e intasamento del filtro dell'olio.
5. Il quadro elettrico di controllo è esteticamente gradevole e ben sigillato.

2) Sistema di lubrificazione:

Il sistema di lubrificazione è dotato di un indicatore di guasto e di un dispositivo di allarme. Il sistema di lubrificazione e la macchina principale sono interbloccati. In caso di malfunzionamento del sistema di lubrificazione, ad esempio a causa di un'alimentazione insufficiente di lubrificante, la macchina principale non funziona.

3) Misure di sicurezza dell'attrezzatura:

1. Pulsanti di arresto e arresto di emergenza: in caso di anomalia, premere il pulsante "Stop" per interrompere tutte le operazioni della pressa idraulica di tensionamento. Premere il pulsante "Arresto di emergenza" per interrompere tutte le operazioni, incluso il motore.
2. Pulsanti di funzionamento a due mani. Il movimento sincronizzato verso il basso di entrambe le mani ha un limite di tempo da 0,5 a 1 secondo.
3. Un dispositivo di protezione fotoelettrica è installato sulla parte anteriore della pressa idraulica a trave longitudinale e trasversale per autocarri da 3.000 tonnellate per impedire agli operatori di entrare nell'area di lavoro mentre la slitta è in funzione.
4. Dispositivo di blocco della slitta: quando la slitta principale è in posizione superiore, premere il pulsante di blocco per bloccarla automaticamente. Quando la slitta principale non è in posizione superiore, premere il pulsante di blocco per far salire la slitta in posizione superiore e quindi bloccarla automaticamente. Quando la slitta principale è bloccata, premere il pulsante di rilascio per sbloccarla automaticamente.
5. Allarme livello liquido: il serbatoio del carburante è dotato di un allarme livello liquido, che rileva quando il livello del liquido supera il normale livello operativo e quando il livello del liquido è troppo basso.
7. Una piattaforma di manutenzione, una scala e un corrimano sono posizionati sulla parte superiore della pressa idraulica per le travi longitudinali e trasversali per garantire la sicurezza del personale addetto alla manutenzione.

Parametri tecnici della pressa idraulica per telaio di camion

Le presse idrauliche per telai di camion offrono una varietà di superfici di lavoro, strutture e tonnellaggi, a seconda delle dimensioni delle travi e delle travi longitudinali e trasversali. Le presse idrauliche comunemente utilizzate includono modelli con capacità di 2.700 tonnellate, 3.000 tonnellate, 4.000 tonnellate e 5.000 tonnellate. Strutturalmente, sono classificate come presse idrauliche multicilindro, multicolonna e a telaio per travi longitudinali e trasversali per autoveicoli. PDH può progettare e personalizzare entrambi i tipi di presse per soddisfare i requisiti di processo dei clienti. La nostra azienda vanta una vasta esperienza nella progettazione e produzione, con casi di clienti che riguardano presse idrauliche da 2.700 tonnellate e 4.000 tonnellate per telai di camion. Contattateci per maggiori informazioni.