Pressa per imbutitura profonda affidabile da un produttore affidabile
La nostra pressa idraulica per imbutitura profonda è specificamente progettata per la formatura precisa di lamiere di alluminio, rame, acciaio inossidabile e ferro sottile. Ideale per l'imbutitura profonda e la formatura a pressione di lamiere sottili, offre prestazioni affidabili in un'ampia gamma di settori. Contattateci oggi stesso per soluzioni personalizzate!
Presse idrauliche
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Pressa per telaio di camion
Una pressa per telai di camion è un tipo di attrezzatura idraulica specificamente progettata per la formatura a caldo o a freddo di travi longitudinali per autoveicoli (componenti portanti critici del telaio del veicolo). Queste presse sono in genere di grandi dimensioni, a quattro colonne o a telaio, caratterizzate da un elevato tonnellaggio, un'ampia superficie di lavoro e una potente forza di pressatura, soddisfacendo i requisiti di formatura di componenti grandi, spessi e ad alta resistenza come questi.
Descrizione
Le travi longitudinali, note anche come travi del telaio o travi del pianale, costituiscono un componente portante fondamentale di un veicolo, insieme alle traverse. Sono solitamente stampate da lamiere di acciaio bassolegato. A seconda del modello di veicolo, le travi longitudinali e trasversali sono disponibili in un'ampia varietà di dimensioni e specifiche. Presse idrauliche sono essenziali per la formatura di travi longitudinali e trasversali di grandi dimensioni in un'unica operazione.
Le presse idrauliche per la formatura dei telai dei camion possono essere combinate con stampi idonei per eseguire formatura, punzonatura e stiramento in un'unica operazione. Offrono elevata precisione di stampaggio e alta velocità, rendendole adatte alla produzione in serie.

Le presse per telai di camion sono comunemente utilizzate in due configurazioni di carrozzeria: una pressa idraulica multicilindro e multicolonna e una pressa idraulica a telaio. Le presse comunemente utilizzate includono capacità di 2.000 tonnellate, 2.600 tonnellate, 3.000 tonnellate, 3.500 tonnellate, 4.000 tonnellate, 5.000 tonnellate e 6.300 tonnellate. Queste presse sono adatte per lo stiramento longitudinale di travi, ma possono gestire anche altri processi di formatura e raddrizzatura della lamiera.
Questo articolo si concentra sulla nostra pressa per telai di camion da 3.000 tonnellate. È caratterizzata da una struttura a tre travi e diciotto colonne. Le tre travi sono saldate e invecchiate, garantendo rigidità e resistenza sufficienti. L'ampia area operativa consente una facile visibilità da tutti i lati e una facile installazione e regolazione dello stampo. La macchina vanta una struttura semplice e un aspetto accattivante. Il sistema idraulico utilizza un sistema a cartuccia integrato e valvole a piastra integrate, ottenendo portate elevate e una sincronizzazione precisa. La sua struttura semplice e compatta garantisce un funzionamento preciso e affidabile, facilitando la risoluzione dei problemi. Inoltre, la macchina è dotata di sistemi di alimentazione ed elettrici indipendenti, che utilizzano la tecnologia di controllo PLC e un avanzato sistema di controllo "interfaccia uomo-macchina". Il controllo centralizzato a pulsante consente sia la regolazione che il funzionamento semiautomatico.

Caratteristiche tecniche delle presse per telai di camion da 3000T:
1. Il processo di formatura della trave longitudinale è soggetto a carichi eccentrici significativi. Un sistema intelligente di bilanciamento a cursore viene impiegato per garantire il parallelismo durante il processo di pressatura della pressa idraulica da 3.000 tonnellate.
2. L'attrezzatura è composta da più piastre idrauliche. La tecnologia di sincronizzazione automatica viene impiegata per garantire il movimento sincronizzato di ciascuna piastra durante i processi di formatura e espulsione della trave longitudinale.
3. La tecnologia di controllo intelligente della frequenza variabile viene impiegata per ottenere un controllo continuo delle velocità di carico e scarico. La connettività Ethernet e il controllo PLC garantiscono l'abbinamento ottimale delle posizioni e delle velocità di carico e scarico con il ciclo di produzione, migliorando così l'efficienza produttiva.
4. PDHper telai di autocarri utilizza una nuovissima struttura a sei colonne e dodici tiranti. Ciò offre una resistenza superiore, una deformazione minima durante il funzionamento, una forte resistenza ai carichi eccentrici e un costo contenuto. La disposizione uniforme di più cilindri seleziona in modo intelligente quali cilindri pressurizzare in base alle esigenze del prodotto, controllando automaticamente anche lo stato di accensione/spegnimento della pompa dell'olio. Per soddisfare i requisiti di formatura di travi longitudinali a sezione variabile, i cilindri principali della pressa possono essere controllati individualmente per garantire la pressurizzazione, ottenendo travi longitudinali di alta qualità e un risparmio energetico.

Introduzione dettagliata alle presse per telai di camion
1) Sistema di controllo elettrico:
1. La pressa idraulica per telai di autocarri utilizza un PLC per il controllo e tutti gli altri componenti elettrici principali utilizzano prodotti di fama internazionale.
2. La pressa idraulica per imbutitura profonda richiede un'alimentazione trifase a quattro fili da 380 V/50 Hz e un circuito di controllo da 220 V/50 Hz. Il quadro elettrico è dotato di un dispositivo di protezione contro le perdite.
3. È dotata di un pannello operatore indipendente con una pulsantiera mobile a due mani. La pulsantiera mobile include due pulsanti "a due mani verso il basso", un pulsante "arresto di emergenza", un pulsante "fermo" e un pulsante "ritorno".
4. La pressa idraulica per travi longitudinali e trasversali per autoveicoli è dotata di vari indicatori di guasto, inclusi allarmi per anomalie quali temperatura dell'olio, livello, lubrificazione e intasamento del filtro dell'olio.
5. Il quadro elettrico di controllo è esteticamente gradevole e ben sigillato.

2) Sistema di lubrificazione:
Il sistema di lubrificazione è dotato di un indicatore di guasto e di un dispositivo di allarme. Il sistema di lubrificazione e la macchina principale sono interbloccati. In caso di malfunzionamento del sistema di lubrificazione, ad esempio a causa di un'alimentazione insufficiente di lubrificante, la macchina principale non funziona.
3) Misure di sicurezza dell'attrezzatura:
1. Pulsanti di arresto e arresto di emergenza: In caso di anomalia, premere il pulsante "Stop" per arrestare tutte le operazioni della pressa idraulica a trazione. Premere il pulsante "Arresto di emergenza" per arrestare tutte le operazioni, incluso il motore.
2. Pulsanti di azionamento a due mani. Il movimento sincronizzato verso il basso di entrambe le mani ha un limite di tempo da 0,5 a 1 secondo.
3. Un dispositivo di protezione fotoelettrica è installato sulla parte anteriore della pressa idraulica a trave longitudinale e trasversale per autocarri da 3.000 tonnellate per impedire agli operatori di entrare nell'area di lavoro mentre il carrello è in funzione.
4. Dispositivo di bloccaggio del carrello: Quando il carrello principale è in posizione superiore, premere il pulsante di blocco per bloccarlo automaticamente. Quando il carrello principale non è in posizione superiore, premere il pulsante di blocco per far sollevare il carrello in posizione superiore e quindi bloccarlo automaticamente. Quando il carrello principale è bloccato, premere il pulsante di sblocco per sbloccarlo automaticamente.
5. Allarme livello liquido: Il serbatoio del carburante è dotato di un allarme livello liquido, che rileva quando il livello del liquido supera il livello operativo normale e quando il livello del liquido è troppo basso.
7. Sopra la pressa idraulica per le travi longitudinali e trasversali sono presenti una piattaforma di manutenzione, una scala e un parapetto per garantire la sicurezza del personale addetto alla manutenzione.
Parametri tecnici della pressa idraulica per telaio di camion
| Progetto | Unità | 2000T | 3000T | 4000T | 6000T | |
| Forza nominale | KN | 4×5000 | 4×7500 | 8×5000 | 8×7500 | |
| Forza di ritorno | KN | 2000 | 2000 | 3000 | 4000 | |
| Pressione massima di esercizio del liquido | Mpa | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Corsa massima del cursore | mm | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Corsa massima dell'eiettore | mm | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Altezza di apertura | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| Dimensioni del banco da lavoro | Sinistra – Destra | mm | 6700 | 7500 | 12000 | 12000 |
| Avanti – Indietro | mm | 1200 | 1500 | 1400 | 2200 | |
| Velocità di scorrimento | Verso il basso | mm/s | 60-80 | 60-80 | 60-80 | 60-80 |
| Lavorando | mm/s | 6-8 | 5-8 | 5-8 | 5-8 | |
| Ritorno | mm/s | 60 | 50 | 50 | 50 | |
| Potenza del motore principale | KW | 4×37 | 4×45 | 8×37 | 8×45 | |
Le presse idrauliche per telai di camion offrono una varietà di superfici di lavoro, strutture e tonnellaggi, a seconda delle dimensioni delle travi e delle travi longitudinali e trasversali. Le presse idrauliche comunemente utilizzate includono modelli con capacità di 2.700 tonnellate, 3.000 tonnellate, 4.000 tonnellate e 5.000 tonnellate. Strutturalmente, sono classificate come presse idrauliche multicilindro, multicolonna e a telaio per travi longitudinali e trasversali per autoveicoli. PDH può progettare e personalizzare entrambi i tipi di presse per soddisfare i requisiti di processo dei clienti. La nostra azienda vanta una vasta esperienza nella progettazione e produzione, con casi di clienti che riguardano presse idrauliche da 2.700 tonnellate e 4.000 tonnellate per telai di camion. Contattateci per maggiori informazioni.
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