Pressa per imbutitura profonda affidabile da un produttore affidabile
La nostra pressa idraulica per imbutitura profonda è specificamente progettata per la formatura precisa di lamiere di alluminio, rame, acciaio inossidabile e ferro sottile. Ideale per l'imbutitura profonda e la formatura a pressione di lamiere sottili, offre prestazioni affidabili in un'ampia gamma di settori. Contattateci oggi stesso per soluzioni personalizzate!
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Pressa idraulica per la formatura delle porte dei treni da 4000T
La pressa idraulica per la formatura delle porte dei treni da 4000 tonnellate è una pressa idraulica a tre travi e quattro colonne. Viene utilizzata principalmente per la stiratura, la flangiatura, la piegatura e lo stampaggio delle porte dei treni, ma può essere utilizzata anche per la pressatura generale.
Descrizione
I pannelli laterali delle porte dei treni e i pannelli delle porte dei treni merci sono per lo più realizzati in acciaio e realizzati mediante stampaggio. I macchinari necessari per lo stampaggio dei pannelli delle porte dei treni merci richiedono generalmente un tonnellaggio elevato. Tra i macchinari comunemente utilizzati figurano presse idrauliche o presse idrauliche a telaio. La pressa idraulica per la formatura dei pannelli delle porte dei treni da 4000 tonnellate è un modello ampiamente utilizzato, una pressa per stampaggio con struttura a quattro colonne.
PDH può essere dotata di dispositivi aggiuntivi, come buffer di tranciatura, meccanismi di alimentazione del materiale e tavoli di lavoro mobili, a seconda delle necessità. Oltre allo stiramento, la pressa idraulica può essere utilizzata anche per raddrizzare, pressare, imballare, compattare e pressare piastre. Può essere utilizzata anche per processi di pressatura di componenti di alberi, calibratura, crimpatura e pressatura di profili, nonché per processi di piegatura, flangiatura, sagomatura, goffratura, stampaggio, stiramento e pressatura di materiali plastici, come operazioni di stampaggio, piegatura e stiramento di lamiere sottili.

Caratteristiche prestazionali della pressa idraulica per la formatura dei pannelli delle porte dei treni da 4000 tonnellate:
1. Tecnologia CNC "quadridimensionale". Il controllo di temperatura, tempo di polimerizzazione, pressione e velocità durante lo stampaggio del prodotto è ottenuto tramite controllo numerico computerizzato PLC. Allo stesso tempo, il sistema di controllo della pressa per la formatura di porte di treni da 4000 tonnellate utilizza un controllo logico programmabile. La potenza è affidabile e il programma può essere facilmente modificato per soddisfare le diverse esigenze di processo. L'elevato grado di automazione migliora significativamente le condizioni di lavoro, riduce gli sprechi e garantisce la qualità del prodotto.
2. Tecnologia di atterraggio morbido. La transizione graduale tra velocità elevate e basse protegge lo stampo e ne prolunga la durata, così come quella dell'attrezzatura.
3. Processo di pre-pressatura regolabile. In base ai requisiti tecnici della formula del prodotto, la fluidità durante la pre-pressatura e lo stampaggio può essere controllata numericamente, rendendolo più adatto alla formatura di parti complesse di grandi dimensioni con strutture sinistra-destra e alto-basso.
4. Processo di degasaggio a temperatura costante multistadio. Questo elimina efficacemente problemi tecnici come bolle superficiali e deformazione da ritiro nel prodotto.
5. Adotta l'ultima generazione di tecnologia di serraggio dello stampo e di mantenimento della pressione a risparmio energetico, riducendo il consumo energetico del 70%. Il mantenimento della pressione e il serraggio dello stampo stabili, la regolazione continua della velocità e la tecnologia di estrazione multidirezionale del nucleo garantiscono la resistenza, la densità e il rapporto di compressione del prodotto. Modificando il programma e la curva del componente, è possibile migliorare le proprietà fisiche e meccaniche dei materiali compositi stampati.
6. È possibile impostare i processi di sformatura con apertura esterna dello stampo ed espulsione dell'aria, garantendo una migliore qualità superficiale dei prodotti stampati a caldo. Questo processo risolve efficacemente problemi tecnici come l'espansione dello stampo, l'irruvidimento superficiale e le difficoltà di sformatura nella pressa per imbutitura profonda .

Vantaggi della pressa idraulica per imbutitura profonda dei pannelli delle porte dei treni da 4000 tonnellate:
1. Alta pressione. La pressione massima di questa pressa idraulica raggiunge le 4000 tonnellate, soddisfacendo i requisiti di alta pressione per la formatura e garantendone la qualità.
2. Ampia area di lavoro. La pressa idraulica per la formatura di pannelli per porte ferroviarie da 4000 tonnellate è dotata di un ampio piano di lavoro, che soddisfa le esigenze di formatura di pezzi di grandi dimensioni e migliora l'efficienza produttiva.
3. Precisione di lavoro affidabile. La pressa idraulica utilizza sensori di pressione precisi e un sistema di controllo idraulico per garantire la precisione di lavoro durante il processo di formatura e migliorare la qualità del prodotto.
4. Facile da usare. La pressa idraulica è dotata di un avanzato sistema di controllo idraulico digitale, facile da usare e altamente affidabile. Gli operatori possono utilizzarla dopo una semplice formazione.
5. Alta efficienza. La pressa idraulica per la formatura di pannelli per porte ferroviarie da 4000 tonnellate è azionata da un sistema idraulico, che consente elevata velocità ed efficienza e migliora l'efficienza produttiva complessiva.
6. Elevato grado di automazione. La pressa idraulica utilizza un sistema di controllo automatizzato che automatizza diverse attività di formatura, riducendo l'intensità di manodopera.
7. Campi di applicazione professionali. La pressa idraulica a quattro colonne da 4000 tonnellate può essere ampiamente utilizzata nella formatura di grandi parti strutturali in settori quali quello automobilistico, ferroviario, aerospaziale e della cantieristica navale, soddisfacendo le esigenze di produzione della formatura.

Componenti dell'attrezzatura per la stampaggio delle porte di camion e treni da 4000 tonnellate:
- Sistema idraulico: il sistema idraulico è un componente fondamentale della pressa idraulica. È costituito da una pompa idraulica, un motore idraulico, un cilindro idraulico, un sensore di pressione, ecc. e viene utilizzato principalmente per alimentare e controllare il funzionamento della pressa idraulica per imbutitura profonda da 4000 tonnellate.
- Struttura meccanica: la struttura meccanica comprende la base della pressa idraulica, il telaio, il banco di lavoro, le colonne di guida, le bielle, gli stampi e altri componenti. Questi lavorano insieme per completare il posizionamento, il fissaggio e la formatura del pezzo.
- Sistema di controllo elettrico: il sistema di controllo elettrico comprende il controller della pressa idraulica, il motore, la scatola di distribuzione, il cablaggio, i sensori e i componenti correlati. Controllano il funzionamento della pressa idraulica a quattro colonne da 4000 tonnellate e regolano i parametri di processo tramite segnali elettrici, corrente e tensione.
- Sistema di lubrificazione: il sistema di lubrificazione lubrifica e raffredda principalmente le parti mobili della pressa idraulica, garantendo un funzionamento stabile, regolare e duraturo.
- Dispositivi di protezione di sicurezza: i dispositivi di protezione di sicurezza sono una parte indispensabile delle presse per stampaggio metalli da 4000 tonnellate. Tra questi, pulsanti di arresto di emergenza, ringhiere di sicurezza, dispositivi di autobloccaggio e dispositivi di protezione dalle perdite, per garantire la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.

Flusso di processo per lo stampaggio dei pannelli delle porte dei treni mediante una pressa idraulica da 4000 tonnellate:
1. Selezione delle materie prime: selezionare materiali idonei che soddisfino i requisiti di resistenza e usura dei pannelli delle porte.
2. Produzione dello stampo: progettare e realizzare stampi per la formatura dei pannelli delle porte dei treni. Gli stampi devono avere resistenza, precisione e finitura superficiale sufficienti a soddisfare i requisiti di qualità della formatura.
3. Lavorazione del materiale: tagliare e pre-lavorare le materie prime in base alle dimensioni e alla forma dei pannelli delle porte per la successiva lavorazione e formatura.
4. Pulizia del materiale: pulire le materie prime per garantire una superficie pulita e priva di olio, migliorando la qualità della formatura.
5. Determinazione dei parametri di processo: valutare e determinare le dimensioni dello stampo, i metodi di lavorazione e i parametri di formatura per garantire la qualità della formatura e l'efficienza produttiva.
6. Posizionamento del materiale nello stampo: posizionare le materie prime tagliate nello stampo in base alla configurazione dello stampo impostata, regolando la posizione dello stampo e la quantità di materiale.
7. Processo di formatura: avviare l'attrezzatura per lo stampaggio dei pannelli delle porte dei treni da 4000 tonnellate. Lo stampo inizia a muoversi, formando il materiale. Regolare la pressione e la velocità della pressa idraulica a quattro colonne da 4000 tonnellate in base alle condizioni effettive e monitorare i parametri tecnici in tempo reale durante il processo di formatura per garantire qualità ed efficienza.
8. Ispezione e controllo qualità: ispezionare e controllare la qualità dei pannelli delle porte dei treni formati, identificando e risolvendo tempestivamente eventuali problemi per garantire che il prodotto finito soddisfi gli standard e le specifiche di qualità.
9. Lavorazione successiva: dopo la formatura, eseguire le fasi di lavorazione successive come sbavatura, lucidatura e verniciatura sui pannelli delle porte dei treni per soddisfare i requisiti di qualità del prodotto finale.

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