Prensa de embutición profunda confiable de un fabricante de confianza
Nuestra prensa hidráulica de embutición profunda está especialmente diseñada para el conformado preciso de láminas de aluminio, cobre, acero inoxidable y hierro fino. Ideal para la embutición profunda y el estampado de placas metálicas finas, ofrece un rendimiento fiable en una amplia gama de industrias. ¡Contáctenos hoy mismo para obtener soluciones personalizadas!
Prensas hidráulicas
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Prensa de chasis de camión
Una prensa para chasis de camión es un equipo hidráulico diseñado específicamente para el conformado en caliente o en frío de vigas longitudinales de automóviles (componentes críticos del chasis del vehículo que soportan la carga). Estas prensas suelen ser grandes, de cuatro columnas o de tipo bastidor, con gran capacidad, amplia superficie de trabajo y potente fuerza de prensado, lo que satisface los requisitos de conformado de componentes grandes, gruesos y de alta resistencia como estos.
Descripción
Las vigas longitudinales, también conocidas como vigas de chasis o vigas de piso, constituyen un componente fundamental para la carga de un vehículo, junto con las vigas transversales. Generalmente se estampan a partir de láminas de acero de baja aleación. Dependiendo del modelo del vehículo, las vigas longitudinales y transversales vienen en una amplia variedad de tamaños y especificaciones. Las prensas hidráulicas son esenciales para conformar vigas longitudinales y transversales de gran tamaño en una sola operación.
Las prensas hidráulicas para conformar chasis de camiones pueden combinarse con matrices adecuadas para realizar el conformado, punzonado y estirado en una sola operación. Ofrecen alta precisión de estampado y alta velocidad, lo que las hace ideales para la producción en masa.

Las prensas para chasis de camión se utilizan comúnmente en dos configuraciones de carrocería: una prensa hidráulica multicilindro y multicolumna y una prensa hidráulica de bastidor. Las prensas más comunes tienen capacidades de 2000, 2600, 3000, 3500, 4000, 5000 y 6300 toneladas. Estas prensas son aptas para el estirado de vigas longitudinales, pero también pueden realizar otros procesos de conformado y enderezado de chapa metálica.
Este artículo se centra en nuestra prensa para chasis de camión de 3000 toneladas. Cuenta con una estructura de tres vigas y dieciocho columnas. Las tres vigas están soldadas y envejecidas, lo que garantiza una rigidez y resistencia adecuadas. La amplia zona de operación permite una fácil visibilidad desde todos los lados y facilita la instalación y el ajuste del molde. La máquina presenta una estructura sencilla y una apariencia atractiva. El sistema hidráulico utiliza un sistema de cartuchos integrado y válvulas de placa integradas, lo que permite alcanzar altos caudales y una sincronización precisa. Su estructura simple y compacta proporciona un funcionamiento preciso y fiable, lo que facilita la resolución de problemas. Además, la máquina cuenta con sistemas eléctricos y de alimentación independientes, que emplean tecnología de control PLC y un avanzado sistema de control de interfaz hombre-máquina. El control centralizado mediante pulsadores permite tanto el ajuste como el funcionamiento semiautomático.

Características técnicas de las prensas para chasis de camiones de 3000T:
1. El proceso de conformado de vigas longitudinales se somete a importantes cargas excéntricas. Se emplea un sistema inteligente de equilibrado de deslizadores para garantizar el paralelismo durante el proceso de prensado de la prensa hidráulica de 3000 toneladas.
2. El equipo consta de múltiples almohadillas hidráulicas. Se emplea tecnología de sincronización automática para asegurar el movimiento sincronizado de cada almohadilla durante los procesos de conformado y expulsión de la viga longitudinal.
3. Se emplea tecnología inteligente de control de frecuencia variable para lograr un control continuo de las velocidades de carga y descarga. La conectividad Ethernet y el control PLC garantizan la adaptación óptima de las posiciones y velocidades de carga y descarga al ciclo de producción, mejorando así la eficiencia de la producción.
4. PDH para chasis de camión utiliza una nueva estructura de seis columnas y doce tirantes. Esto proporciona una resistencia superior, una deformación mínima durante el funcionamiento, una gran resistencia a las cargas excéntricas y un bajo coste. La disposición uniforme de múltiples cilindros selecciona de forma inteligente los cilindros que se presurizan según las necesidades del producto, a la vez que controla automáticamente el encendido y apagado de la bomba de aceite. Para satisfacer los requisitos de formación de vigas longitudinales de sección variable, los cilindros principales de la prensa se pueden controlar individualmente para garantizar la presurización, dando como resultado vigas longitudinales de alta calidad y logrando ahorros de energía.

Introducción detallada a las prensas de chasis de camiones
1) Sistema de control eléctrico:
1. La prensa hidráulica para chasis de camión utiliza un PLC para su control, y todos los demás componentes eléctricos principales utilizan productos de renombre internacional.
2. La prensa hidráulica de embutición profunda requiere una fuente de alimentación trifásica de cuatro cables de 380 V/50 Hz y un circuito de control de 220 V/50 Hz. El armario eléctrico está equipado con un protector contra fugas.
3. Cuenta con un panel de operador independiente con una botonera móvil para dos manos. Esta botonera móvil incluye dos botones de "bajada bimanual", un botón de "parada de emergencia", un botón de "parada" y un botón de "retorno".
4. La prensa hidráulica para vigas longitudinales y transversales de automoción cuenta con varios indicadores de fallos, incluyendo alarmas para anomalías como la temperatura del aceite, el nivel, la lubricación y la obstrucción del filtro de aceite.
5. El armario de control eléctrico es estéticamente agradable y está bien sellado.

2) Sistema de lubricación:
El sistema de lubricación cuenta con un indicador de fallos y un dispositivo de alarma. El sistema de lubricación y la máquina principal están interconectados. Si el sistema de lubricación presenta un fallo, como un suministro insuficiente de lubricante, la máquina principal no funcionará.
3) Medidas de seguridad del equipo:
1. Botones de parada y parada de emergencia: En caso de una anomalía, presione el botón "Parar" para detener todas las operaciones de la prensa hidráulica de estiramiento. Presione el botón "Parada de emergencia" para detener todas las operaciones, incluido el motor.
2. Botones de operación a dos manos. El movimiento descendente sincronizado de ambas manos tiene un límite de tiempo de 0,5 a 1 segundo.
3. Un dispositivo de protección fotoeléctrica está instalado en la parte delantera de la prensa hidráulica de viga longitudinal y transversal del camión de 3000 toneladas para evitar que los operadores entren en el área de trabajo mientras la corredera está en funcionamiento.
4. Dispositivo de bloqueo de la corredera: Cuando la corredera principal esté en la posición superior, presione el botón de bloqueo para bloquearla automáticamente. Cuando la corredera principal no esté en la posición superior, presione el botón de bloqueo para que la corredera se eleve a la posición superior y luego se bloquee automáticamente. Cuando la corredera principal esté bloqueada, presione el botón de liberación para desbloquearla automáticamente.
5. Alarma de nivel de líquido: El tanque de combustible cuenta con una alarma que detecta si el nivel de líquido supera el nivel normal de funcionamiento o si es demasiado bajo.
7. En la parte superior de la prensa hidráulica se encuentran una plataforma de mantenimiento, una escalera y una barandilla para las vigas longitudinales y transversales, lo que garantiza la seguridad del personal de mantenimiento.
Parámetros técnicos de la prensa hidráulica para chasis de camión
| Proyecto | Unidad | 2000T | 3000 toneladas | 4000 toneladas | 6000T | |
| Fuerza nominal | KN | 4×5000 | 4×7500 | 8×5000 | 8×7500 | |
| Fuerza de retorno | KN | 2000 | 2000 | 3000 | 4000 | |
| Presión máxima de trabajo del líquido | Mpa | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Recorrido máximo del control deslizante | mm | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Carrera máxima del eyector | mm | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Altura de apertura | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| Dimensiones del banco de trabajo | Izquierda – Derecha | mm | 6700 | 7500 | 12000 | 12000 |
| Adelante – Atrás | mm | 1200 | 1500 | 1400 | 2200 | |
| Velocidad de deslizamiento | Hacia abajo | mm/s | 60-80 | 60-80 | 60-80 | 60-80 |
| Laboral | mm/s | 6-8 | 5-8 | 5-8 | 5-8 | |
| Devolver | mm/s | 60 | 50 | 50 | 50 | |
| Potencia del motor principal | KW | 4×37 | 4×45 | 8×37 | 8×45 | |
Las prensas hidráulicas para chasis de camión ofrecen una variedad de superficies de trabajo, estructuras y tonelajes, según el tamaño de las vigas longitudinales y transversales. Las prensas hidráulicas más utilizadas incluyen modelos con capacidades de 2700, 3000, 4000 y 5000 toneladas. Estructuralmente, se clasifican en prensas hidráulicas multicilindro, multicolumna y de bastidor para vigas longitudinales y transversales de automóviles. PDH puede diseñar y personalizar ambos tipos de prensas para satisfacer los requisitos del cliente. Nuestra empresa cuenta con una amplia experiencia en diseño y fabricación, con casos de clientes que han trabajado con prensas hidráulicas de 2700 y 4000 toneladas para chasis de camión. Contáctenos para más información.
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